引越し

• 
  車の輸出
  • 
    US customs へ連絡
    • 
      72 hours prior to export に、 certificate of title の送付する宛先を知るため
    • 
      が、電話番号が分からずにてこずる
      • 
        上のページの footer にある DC の電話番号 (202-354-1000) にかけて、
      • 
        buffalo につないでもらったけど、担当者が今不在でマシーンが出て、 operator につなぐように指示するも、勝手に切られた
        • 
          (全部、機械相手)
      • 
        再度 DC に電話して、不在で誰もでないけど住所が知りたいだけなんだが、 というと、別の番号に転送してくれると言う
      • 
        今度は、無愛想なお兄さんが出た
        • 
          そこは lewiston bridge だった。 最初につながった方は何処だったんだろう?
    • 
      title は、現物を郵送する必要はなくて、 fax すればよい、とのこと
      • 
        で、送ったら、肝心の部分が (背景に極小文字が印刷されていて) 黒くつぶれて 番号が読めないので再送せよ、と
      • 
        copy machine を駆使して、薄め version 二つを再送
      • 
        すると、 better だけど、 VIN を「書いて」送ってくれ、と
      • 
        なので、手で番号を明記して、再々送
      • 
        その後、何の応答もないので、とりあえずうまくいっているんだろう
    • 
      ちなみに、電話で話したときに、事前に電話で手続きがうまくいっているかどうかを 確認しなさい、と言われた
      • 
        そのとき、ダメだったと言われたら、どうするんだろう…
  • 
    recall clearance letter
    • 
      昨日 andrea にメールして、何処の dealer で買ったのか聞いてたんだが、返事なし
    • 
      だったけど、今日たまたま出会ったので聞くと、 近くの dealer だったので、 DC に行く (ために penn station に行く) 途中に立ち寄る
    • 
      すると、何と recall 掛かってた
      • 
        あちらの第一声は、一週間かかるかな、みたいなことを言う
      • 
        困った顔していると、今日中に持ってくれば月曜には何とかしよう、と言ってくれる
    • 
      早速家まで帰って、車を入れて、 penn station に着くと、 1pm だった (2 時遅刻だ…けど 2:35 には着くからよし)
• 
  working permit
  • 
    MARC に乗って DC に行って、 canadian embassy に行くと、全て set-up されていて、 なにもすることないので union station に帰って、 MARC に乗って帰る
    • 
      DC 滞在は 1 時間だった
    • 
      金曜の DC 発は混むようで、今日は座れない人も居た
• 
  office に戻ってくる
  • 
    custom から fax 届いてないか確認 (何もなかった)
  • 
    電話にメッセージがあり、車ができあがってるそうなので、 さっそく pick-up する
    • 
      recall は勿論タダ
    • 
      だけど前面のナンバープレートが外れてたのを付けといてと言った分の工賃が $13 だった